然則,一回到新加坡又拋到九霄雲外。這份小小的內疚感促使我決定在虎年伊始,在家中就開始分類和回收資源。
台灣全民的回收率高達百分之50。新加坡截至2020年,相比之下只能做到13%,而且還逐年下降。
雖然我相信新加坡應該有更好的條件做得更好,我們就是一直溫吞吞、慢半拍。
由此可見,大環境的立法、高力度宣傳和推廣,以及硬體的配合,是全民投入資源回收——從意識培養到形成日常習慣——不可或缺的因素。
生活在台灣,我曾親身見證環保的各個環節。
以我為例,住戶必須在晚上9點35分聽到播著貝多芬《致愛麗絲》樂曲的兩輛垃圾回收車來到前,和鄰居在小區樓下集合,將可回收的物品、廚餘(剩下的菜飯、果皮和蔬菜等有機垃圾)和一般垃圾三大類上交。
首先我們在家裡就必須先分類金屬、紙張、塑料和玻璃,確保它們已清洗乾淨、晾乾、分別裝入個別的袋子。
第一輛垃圾車備有一個大桶,讓我們將廚餘倒入,以及將(必須使用特定藍色塑料袋)包裝好的一般垃圾扔進去,跟在後面的回收車則收取那些可回收的物品。
由於家中已進行資源回收(分類和積累一袋才送走),當地民眾是不可以將家中的垃圾或廚餘帶到公共場合的垃圾桶(分兩個部分:垃圾和可回收資源),例如地鐵站內的垃圾桶扔棄的。違法者被罰款的新聞時有所聞。有鑒於回收資源的強大力度,很多人都感覺台灣街上的垃圾桶相對較少。
雖然很清楚資源回收的好處,但是要做到台灣那樣的「極致」,還是需要一點時間適應。例如我們都很習慣將飲料包裝隨手一扔,這個在台灣則是 NO NO!我們必須清空包裝的每一滴汁液,還得沖洗乾淨後才能丟棄。洗髮精和清潔用品的罐子也必須一樣處理。
另外一個「不便」是必須緊記回收時間(一般家庭一周下樓丟兩、三次,回收車每周來五天),有時在外約會或工作,也得十萬火急趕回來趕上回收車,感覺有點滑稽。
有時還會記錯時間,眾人皆醒我獨醉,興高采烈提著垃圾下樓,怎麼等著等著都沒有半個鄰居下樓?啊!猛然才想起,垃圾車今天不會來!
後來住久了認識樓上樓下的好鄰居,非得當天丟垃圾的話,也可以請她們代勞,反過來我也會幫助他們處理。
風雨無阻目睹樓下鄰居聚集扔垃圾,也看到人生百態,是台灣小區生活的一道風景。有時冒著冬雨撐著傘也得下來扔垃圾。颱風天颱風不太強的話,還是得下樓。也有工作忙碌的鄰居透露,他們無法配合時間,早上上班直接開車將垃圾送去特定回收站等。一些住宅小區則由管理處中央管理和代勞,但是住戶還是得將分類好的垃圾拿到樓下管理處。
在頻密處理回收品的過程中,我們真的會從一件件從珍貴物品淪為廢品或回收品的過程,冷不防的懷疑起人生,思考起生命。或許還會從中喚起「小我」也能在地球揮發小小的作用——在購買下一件物品時慎重、再慎重!
Recycle(循環回收)、Reuse(物盡其用)和Reduce(減少使用)是資源回收的完整過程。
其實,新加坡每一個家庭都在某程度做到物盡其用的部分,再用購物回來的塑料袋,真正的循環回收應該是下一步。
國家環境局最新調查顯示,每五個本地家庭中,有三個家庭定期進行再循環。調查也發現約一半的國人不清楚哪些物品不能回收。因此民眾放入藍色回收箱的物品當中,有高達40%因為回收錯誤或受到食物和液體污染,而不適合回收。
去年本地兩區試用透明回收箱,讓環保一目了然,它們包括把玻璃、紙張、金屬和塑料分類,這將有助於降低垃圾箱的污染率。然而,如果這次沒有大事宣傳回收容器的用途,它們很可能又變成現有藍色回收桶的情況,不是沒有善加利用,就是還有一半的家庭並沒有定期再循環物品。
進入後疫情時期,隨著網購更加普遍和便利,購物的頻仍有目共睹,似乎成為日常生活的一部分。
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{nextpage}我們可以從家中開始資源分類、儘量重用和回收資源,更頻繁使用全國各類的回收服務站,例如電子產品和衣物等。購物時也必須記得使用自帶環保袋,減少塑料袋的使用。
只要政府和商家全面和深化實施塑料袋收費,一定能逐漸改變國人的習慣。
畢竟地球家園只此一個,貢獻一己之力,你我有責。