昨天（28日），新加坡新增1萬3544起2019冠狀病毒確診病例，連續三天呈跌勢，連續五天低於2萬起，累計72萬4424起。

其中，1萬3450起新增本土病例，包括1907起聚合酶鏈式反應（PCR）檢測呈陽病例和1萬1543起抗原快速檢測呈陽病例。

輸入型病例則有94起，PCR呈陽病例和ART呈陽病例分別有66起和28起。

新增病例當中有1萬1571起是通過ART檢測發現的低風險病例，占總數的超過85.43%。

目前的每周感染增長率是1.09。

（圖:來源自網絡）

新增死亡病例再度回到雙位數

新增死亡病例再度回到雙位數，又有12人死於冠病併發症，累計死亡病例達1019人。

整體住院人數較增加至1649人；普通病房有221人需要氧氣供給；加護病房共有49人。

過去一天，共有1萬8884人出院。

在過去28天的36萬6582起確診病例當中，99.7%沒有症狀或只有輕微症狀，0.2%需要氧氣供給，0.04%住進加護病房，0.04%病逝。

截至27日，已有91%人口完成疫苗接種，68%已接種追加劑。

（圖:來源自網絡）

軍人確診率持續走高

面對奧密克戎冠病變異毒株造成的新一波疫情，新娘家陪武裝部隊過去一個星期的冠病病例，比之前的一周增加了約17%。

據悉，大部分的染疫者是從社區感染冠病，而且是在接受定期檢測的時候被發現的。

雖然感染冠病者進一步在兵營和基地傳播病毒的個案有限，大部分染疫的武裝部隊人員也沒有症狀或症狀輕微，也不會掉以輕心。

國防部正在密切觀察染病人數，並隨時準備好，在必要的時候調整措施。

（圖:來源自網絡）

企業若採用與員工病假掛鉤勤工獎勵將面對懲處

明年起，新加坡企業如果繼續採用與員工病假掛鉤的勤工獎勵措施，可能將面對懲處，包括申請工作證件的資格被取消。

公平與良好僱傭聯盟將勸告僱主停止這種做法，如果聯盟發現有公司仍繼續採取這種做法，將採取執法行動。

最近，一名害蟲管理公司的員工因為不想失去公司每個月的勤工獎勵，而拒絕接受冠病檢測，結果被判入獄，引發關注。

（圖:來源自網絡）

巴士車長確診升高，約90個巴士服務路線出現延誤

隨著越來越多巴士車長確診感染2019冠狀病毒，新加坡採取了應急措施確保運作順暢，巴士到站時間延誤三分鐘以內的巴士服務路線有大約90個。

由於疫苗和追加劑接種率高，採取了嚴格的安全管理措施，確診的巴士車長在巴士車長總人數當中占了不到5%。

儘管如此，陸路交通管理局和巴士服務業者仍在密切觀察情況，如果確診的巴士車長人數增加，會啟動應急計劃，確保必要的巴士服務繼續運營，這包括拉長巴士發車的間隔時間，而這主要是從需求較低的巴士路線做起。

在可能的情況下，陸交局和巴士業者也會部署更多載客容量較高的雙層巴士。

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2萬1800人沒接種追加劑「已完成接種」狀態失效

截至這個月14日，共有2萬1800人因為沒有接種冠病疫苗追加劑，導致「已完成接種」狀態失效。

這2萬多人當中，有38%是工作證件持有者，14%是永久居民，其餘則是本地人。

目前，還無法掌握沒有接種追加劑的原因，不過有跡象顯示，當中有許多人在外國。

沒有接種追加劑的本地人當中，大部分是60歲以上的年長者。他們不接種追加劑的普遍理由是因為很少出門，認為早前接種的疫苗足以提供保護，因此傾向延遲接種追加劑。

（圖:來源自網絡）

酷航3月回國多趟航班遭熔斷

酷航官方消息，受疫情影響，酷航「新加坡至天津」TR138航班暫停客運至另行通知。

另，因天津市新冠疫情防控需要，天津機場對航班進行調減，「天津至新加坡」 TR139航班於2022年3月2日暫停客運。

對於2022年3月9日及後續的酷航TR139航班，將與有關部門門保持溝通，航班計劃如有變動，將第一時間另行發布通知。

此外，「新加坡至廣州」TR100航班暫停客運至2022年4月2日(含)；「廣州至新加坡」TR101航班將繼續按原計劃在每周日正常運營。

「新加坡往返南京、武漢、鄭州」相關航班暫停運營，將按監管要求確定恢復時間後另行通知。

（圖:來源自網絡）

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