新加坡地鐵「車票時代」倒計時,走過35年風霜的小卡片趕緊收藏

2022-03-01

陪伴新加坡35年的地鐵普通車票即將成為歷史!

新加坡地鐵和輕軌列車的普通車票,將在3月10日全面停售。

到時所有乘客只能以儲值卡、銀行卡,或是電子錢包支付車資。

不過,地鐵現場會協助慣用普通車票的年長人士、低收入者和客工,鼓勵他們改以其他方式付款。

(圖:來源自網絡)

湯申-東海岸和濱海市區線,以及環線和東北線,分別在1月10日和2月10日停售普通車票。

東西線和南北線則將在3月10日停售普通車票。

所有乘客只能使用儲值卡、銀行卡,或是電子錢包來支付車資。居民仍可使用自動售票機為儲值卡添值。

另外,新加坡也調整了售票機的添值最低金額,從原本的成人10元和學生5元,一律調低到2元。

(圖:來源自網絡)

這些年來,普通車票的使用率已顯著下跌。現在每1000趟車程中,少於一趟是以普通車票付費的。由於使用率低,新加坡從去年開始就開始逐步停售普通車票。

到了今年3月,所有的地鐵站都將不再出售普通車票,最先開始實行的是普通車票使用率最低的湯申一號東海岸地鐵線。

(圖:來源自網絡)

新加坡地鐵系統1987年啟用時,乘客只能通過購買普通車票付費,不過隨著付款方式多元化,普通車票已經不再受乘客青睞。除了沒那麼方便外,使用普通車票的乘客也須支付較高的車資。

以一趟3.2公里的車程為例,購買普通車票的乘客須付1元7角,用儲值卡或帳戶式付費方式的乘客則只須付9角2分。

帳戶式付費方式於2019年推出,包括電子錢包、信用卡和NETS卡等,目前所有巴士、地鐵和輕軌的成人車程中,約19%這種方式付費。

(圖:來源自網絡)

這張歷經35年歷史的車票...能否還能登上您心靈的那艘小船!

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