我們的抗疫之旅真的接近隧道盡頭，看到曙光了嗎？

今天一早翻閱《聯合早報》，冷不防一則新航全版廣告進入眼球。

「我們期待與您再次空中相見」

「屢獲世界殊榮，為您開啟更優質旅程」

《聯合早報》2021年10月25日第三版的新航廣告。（聯合早報）廣告字眼語氣親切，向久別的朋友展開雙臂，準備來個擁抱——應該說是來個碰肘或是碰拳。

久違的空姐形象，讓人耳目一新。雖然是戴上了口罩，我還是記得她們從前的如花笑容。

廣告中附帶了一個二維碼，掃進去把藏在雲端多時的新航應用摘了下來，看了一些好介紹，心情感覺舒暢不少。

單是這則廣告便已叫人恍如隔世，感覺空氣也新鮮許多。

（法新社）但是，眼前的一線曙光掩不住現實中每天日增3000多起確診病例給人民的壓抑。

「與冠病共存」這條路滿布荊棘，大型感染群此起彼落，過去三天出現九個冠病「黑區」。不少人非常在意黑區地圖，出門戰戰兢兢，深怕誤入黑區。

新加坡是個城市國家，分布不同角落的黑區，就效果上而言，也就是整個國家都淪陷，過分把注意力放在黑區的分布上沒有太大的意義，乾脆不出門好了。

不出門也同樣是「與冠病共存」，活在冠病病毒的陰影中，因為我們不能確保家裡的成員都不出門。

所以，完成接種疫苗，該打第三針的時候就去打，出門有標準型口罩護身，時刻與人保持社交距離，出門未必就是那麼要命的一回事。

烏節路周末的人潮。（聯合早報）現在的新常態是，出門參加什麼聚會活動，甚至是進辦公室上班前，都得自己在家做好快速抗原檢測，給自己心安也給別人放心。

新加坡向全世界擺明「與冠病共存」， 「共存」就有「共存」的做法，讓個人和企業、團體都知道該做什麼，外國人也知道新加坡的「共存」不是「無為而治」，而是一種「積極的共存」，我們開了大門，人家也才敢來。

現在所謂的VTL，即「接種疫苗者旅遊走廊」，讓各國在疫情中殺出一條生路，啟動國際上的人員來往，符合各國利益。誰的VTL更吸引人，就看這個國家給外來人做了什麼安全鋪墊。

疫苗接種者旅遊走廊計劃（VTL）擴大至11國後的首趟航班。上周三（10月20日），約有80多名乘客從荷蘭阿姆斯特丹飛抵新加坡。（聯合早報）原訂下個月16日到19日在本地舉行的彭博創新經濟論壇將照舊進行，這是旅遊局和經濟發展局的一個重要項目，政府也特地恩准，給這項國際論壇一些通融，如准許與會代表可五人堂食。

約300名來自51個國家的代表若都能放心來新出席，對新加坡的「共存」模式是一大鼓舞。

新加坡明年還要辦更多的大型國際活動，如停辦了兩年的國際航空展，香格里拉會議等等。

現在各國在疫情還未消退的大環境中都必須發揮「共存」的精神，分享彼此的策略，互相支援，給彼此打氣。

馬來西亞已加緊開放邊境的步伐，吸引新加坡人是優先選項。

去年3月邊境關閉後，銜接新馬兩地的新柔長堤顯得格外冷清。（海峽時報）馬國衛生部長凱利透露，他前往日本參加世界衛生組織的區域會議過境樟宜機場時，與我國衛生部長王乙康會面，敲定兩國之間更開放而便捷的跨境旅行安排。

此外，馬國旅遊、藝術及文化部長南茜蘇克里則透露，下個月外國遊客可以入境，首批入境遊客可能是新加坡人。

國際旅遊重新啟動肯定也會讓一些國家出現更多輸入型的病例，各國必須為此做好準備，重新開啟邊境之後若再關閉邊境，可能是更加痛苦的一件事。

國際開放邊境之後，各國都要適應另一輪新常態。