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昨天（25日），新加坡新增7584起2019冠狀病毒確診病例，連續三天維持在四位數，同時也是連續三天呈下跌趨勢，累計106萬零723起。

新增的7376本土病例當中，有1061起聚合酶鏈式反應（PCR）檢測呈陽病例和6315起抗原快速檢測（ART）呈陽病例。

輸入型病例則有208起，PCR呈陽病例和ART呈陽病例分別有37起和171起。

新增病例當中有6486起是通過ART檢測發現的低風險病例，占總數的85.52%。

每周病例傳播率則維持在0.79。

（圖:來源自網絡）

死亡病例再度上雙

死亡病例再度回彈至雙位數，再添13起，累計1239起。

加護病房病患28人，住院人數有826人；普通病房有101人需要氧氣供給。

過去一天，共有1萬2655人完成隔離或出院。

過去28天的37萬6469起確診病例當中，99.7%沒有症狀或只有輕微症狀，0.3%需要氧氣供給，0.04%住進加護病房，0.05%病逝。

截至24日，已有92%人口完成疫苗接種，71%已接種追加劑。

（圖:來源自網絡）

國大研發出新型薄膜可降低防護服內人體溫度約四成

新加坡國立大學一個研究團隊研發一款新型復合吸濕薄膜，能有效降低使用個人防護服時的人體溫度。新型復合薄膜能將使用者所感受到的溫度降低約40%。

這款薄膜不但能吸濕氣也能夠加速個人防護服內的汗液蒸發，產生降溫效果，有助於降低人體溫度，減少中暑的可能性。團隊希望這能提高長期穿戴防護服的醫護人員和前線工作人員的舒適度。

國大設計與工程學院材料科學與工程系陳瑞深助理教授說：「這款復合薄膜能有效從空氣中吸收大量水分，有效降低室內的相對溫度，這有助於降低人體的溫度。這個材料能重複使用，只要放在太陽下照射大概兩個小時就能重複使用。」

新型復合吸濕薄膜材質輕巧耐用，吸收能力不但強也非常快。團隊也同內政科技局的研究人員合作進行測試。

內政科技局人因工程及模擬專業研究中心首席科學家鄧任生博士 表示：「通過實驗測量，我們發現加上復合薄膜在我們的防護服里後，裡面的濕度可以明顯降低，從原來80%可以降低至40%，這樣就能夠提高內政前線人員穿著防護服時的舒適度。」

國大研發團隊也計劃將這項技術用在其他類型的防護服上，例如消防人員所穿的防護服。團隊也計劃將這項技術商業化。

（圖:來源自網絡）

跨境旅遊限制將大幅放寬多數居民表示憂慮

新加坡即將大幅度放寬跨境旅遊限制，使出國旅遊恢復到和2019冠狀病毒疫情前幾乎一樣。不過，多數居民還是擔心全球各地的疫情，目前還不急著想要出國。

一項當地調查發現，約六成的網友目前都不期待出國。

主要由於現階段還是留在新加坡比較安全，最起碼不用擔心自己或家人確診的話，要怎麼處理。

此外，不少網友認為各國的防疫措施各異，了解將花費大量時間。

也有網友擔心自己若感染冠病，即使痊癒也可能留下後遺症，因此打算再等上一兩年，希望到時疫苗更有效，那他才會考慮出國。

（圖:來源自網絡）

下個月起越堤無需搭VTL指定巴士

新馬陸路疫苗接種者旅遊通道（VTL）巴士服務業者指出，VTL巴士服務沒有取消，已購票的人士仍舊可以在指定日期搭乘巴士往返兩地。不過，如果改變主意，想要開車或騎車越堤，持票者只能退票，不能退款。

從4月1日起，通過陸路關卡往返新馬兩地無需乘搭疫苗接種者旅遊通道（VTL）指定巴士服務，開車或騎摩托車也行。新馬也會逐步恢復其他交通方式，包括跨境公共巴士服務。有網友就對VTL巴士服務是否還會繼續表示關注，一些持票者也對能否退票提出疑問。

對此，兩家VTL巴士業者澄清說，VTL巴士服務仍會繼續，持票者不用擔心票會作廢。

星運旅遊執行董事葉礎輝說：「我們的VTL巴士票賣到4月30日，已有80-90%售出。乘客不需要擔心，只要他們有票就有巴士可以搭。」

針對公司今早在Facebook專頁分享的圖表，顯示VTL將改名成VTBS（Vaccinated Travel Bus Services），葉礎輝表示，公司只是為巴士服務改名，但巴士照常運行。

漢達英達副執行董事林鎮芳表示，「VTL巴士服務沒有被取消，還是繼續。只不過它可能比即將恢復的普通跨境巴士較舒服，乘客有專屬座位，不用和其他乘客擠巴士罷了。」

針對持票者若想以其他方式越堤，巴士車票可否退款，兩家業者皆說明，車票仍然是不能退款的。

（圖:來源自網絡）

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