新柔長堤（聯合早報）

作者 李國豪

新馬「塵封」了兩年的兩條陸路通道——新柔長堤和第二通道，即將在本周五（4月1日）正式「解封」。 只要是完成疫苗接種者或12歲及以下孩童，基本上都可像疫情前那樣：免隔離，免檢測，自由進出兩地。

雖然看似自由通行，但有些「眉眉角角」還是得先搞清楚，才不會讓快樂出行變成掃興之旅。

以下是出發去馬國前應該注意的事項，有些是疫情前本就存在的（怕你忘記），有些則是疫情暴發後才有的新規定（也請你務必遵守）。

如果你沒有時間，就記住以下這張圖內的五大點。如有時間，建議可以往下滑，挑出需要關注的部分細細了解一番，就不會手忙腳亂啦。

（黎曉昕製圖）

新加坡 馬來西亞

一、下載」吾安」（MySejahtera）手機應用程式

蟻粉可以把「MySejahtera」視為馬國版的「合力追蹤」，Apple App Store及Google Play皆可下載。 馬國當局已在「MySejahtera」的主頁提供了「旅客」選項。

本地民眾在入境馬國前可按照下圖操作，點擊「旅客」選項，並完成填寫抵境表格（digital pre-departure form）及提交接種證明。

（MySejahtera截圖）

（MySejahtera截圖）

同時，也別忘了在馬國進入各大場所前，先用「MySejahtera」掃碼登入。

由於「MySejahtera」只能在有網絡的環境下使用，建議在前往馬國前，可先開通手機電信的漫遊功能，或購買馬國當地的電信服務。

「MySejahtera」是馬國當地的通行證。（法新社）

二、入鄉隨俗別違反當地規定

新加坡已經大幅放寬了防疫規定，但有些在本地能做的事，在馬國卻是萬萬不能。

例如，馬國仍未開放戶外除罩，所以請記得在當地只要沒有在用餐，無論室內室外都得把口罩戴好。

馬國尚未落實戶外除罩。（馬來郵報）

另外，出發前也應先確保自己的接種狀態符合馬國標準。

例如，60歲及以上的年長者，如果只打兩劑疫苗，沒打追加劑，即使在本地的疫苗接種狀態還未失效，從4月1日起就無法以完成接種身份免隔離入境馬國。

只打兩劑科興或國藥疫苗的18歲及以上民眾，在當地也僅被視為部分接種，同樣不能免隔離。

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馬國疫苗接種標準。（My Safe Travel）

三、不必購買旅遊險

馬國衛生部（30日）宣布，從新加坡前往當地的已接種旅客不需要購買旅遊保險。

走路、搭巴士、開車大不同

根據最新資訊，從本地出發的民眾可通過私家車、摩托車、巴士及步行的方式入境馬國。

走路

如果你打算走路，請確保根據上述兩點做好準備。 如果你打算搭巴士，請參考下列一點，並搭配前文提到的兩點即可。（駕駛本地私家車者可跳到私家車部分）

巴士服務

儘管馬國當局日前已宣布，往返新馬兩國的跨境交通服務，可在陸路邊界重開的4月1日起恢復運作，但根據報道，不少業者表示他們仍需要時間增聘人手及辦理相關手續，有可能要一個月時間才可全面重啟跨境巴士服務。

有意搭乘公共巴士入境馬國的蟻粉，可持續關注最新宣布。 另外，先前提供VTL巴士服務的星運旅遊（Transtar Travel）及漢達英達巴士公司（Causeway Link）現階段已將VTL服務改為疫苗接種者旅遊巴士（VTBS）服務。

公眾仍可購買其車票往返兩地。

川行新馬兩國的巴士服務可能不會在4月1日全面重啟。（新明日報）

私家車

如果你打算開車進入馬國，那下面幾點請務必留意：

一、車子油缸得打滿至少四分之三

這麼說有點掃興，畢竟「到JB打油」，不正是本地車主在邊境宣布開放後內心的狂吼嗎？

抱歉，疫情是改變了很多事，但不包括這項行之有年的規定哦！

所有從新加坡出發的本地車輛，無論是採用汽油、混合動力、天然氣或柴油驅動的車輛，都必須在離境時確保油缸至少加到四分之三滿。

不遵守規定者，可能會收到最高500元的罰款甚至被提控。當局也可能要求違規車輛在關卡U轉，直到把油添至合格水平後才准許出關。

開車出國前，記得先打滿四分之三油缸。（海峽時報）

二、確保路稅和汽車保險仍有效

馬國移民局有可能會檢查車輛的路稅及保險的有效性。

由於新加坡已不再使用紙本路稅證，為了避免可能的麻煩，本地車主可到陸路交通局的OneMotoring網站列印路稅相關文件。

同時，也別忘了在車上保留一份汽車保險的副本。

三、確保NETS現金卡或EZ-Link CEPAS有足夠金額

本地車主必須確保NETS現金卡或EZ-Link CEPAS仍有足夠餘額支付出入境的相關費用。

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本地私家車從新柔長堤的兀蘭關卡離開新加坡的費用為0.80新元，回程無須付費。

第二通道的大士關卡則來回都有收費，根據不同時段，費率從1.10新元至2.10新元不等。

四、千萬別拿起RON95的油嘴

根據馬國法律，當地的RON95汽油享有政府補貼，因此外國註冊車輛一律不准添加RON95汽油。

換言之，本地私家車空著的四分之一油缸，只能添RON97汽油和其他汽油或柴油，別添錯了har！

新加坡車不能在馬國添RON95汽油。黃色油嘴通常是RON95，切記別亂拿，否則分分鐘像圖中這台車在新馬社交媒體爆紅。（網際網路）

五、備好一觸即通卡或新馬通行卡

本地私家車入境馬國須繳納一筆20令吉（6.45新元）的過路費。

馬國的一觸即通卡（Touch 'n Go card）的使用年限雖然是10年，但只要12個月未經使用就會失效。 考慮到新馬陸路邊境已經關閉兩年之久，相信大部分本地私家車持有的一觸即通卡恐怕都已失效。

因此入境前，本地車主務必先購買新的一觸即通卡（Touch 'n Go card）或去年8月推出的新馬通行卡」（EZ-Link x Touch 'n Go Motoring Card）。

綜合本地媒體報道，上述兩款卡片目前在本地各大零售商店幾乎處於斷貨狀態，預計4月起才會陸續補貨。

但好消息是，馬國政府已宣布邊境開放首七天，即4月1日至7日，豁免新加坡註冊車輛須繳付的20令吉（約6.45新元）過路費，以讓本地車主趁這七天更新卡片，或為卡片充值。

新馬通行卡擁有「一卡兩用」的優點。（網際網路）

六、註冊車輛入境准證（Vehicle Entry Permit）

根據馬國最新法律，包括新加坡車在內的外國車輛必須申請車輛入境准證（VEP）才能入境當地。

本地車主可到相關網站（https://vep.jpj.gov.my）註冊VEP。

只有在收到通知領取並完成安裝RFID識別標籤後，才算完成上述程序。

但馬國當局也表示，在等待安裝RFID識別標籤期間，本地私家車可暫時出示上網申請VEP後的確認信函（confirmation slip）作為證明。

七、先查看交通情況，免得塞在長長車龍

一般預料，新馬邊境4月1日開放後，「憋了」兩年的人們肯定蜂擁而至。

如果不想浪費寶貴的時間，可在出發前透過一些實用網站，如陸交局的onemotoring和checkpoint.sg查看實時交通更新，再規划行程。

馬來西亞 新加坡

一、填寫新加坡入境卡（SG Arrival Card）

無論你是新加坡人或外國人，都必須在返回新加坡前的三天內上網填寫新加坡入境卡（SG Arrival Card）。

所謂新加坡入境卡，就是過去所俗稱的「白卡」，唯如今已全面由紙本改為電子版本。

民眾可到移民與關卡局網站或下載「SG Arrival Card」手機應用程式填寫，並備好電子版或印出紙本證明，返回我國時出示給移民局官員查看。

新加坡入境卡可在入境新加坡前的三天內，上網填寫。（網站截圖）

二、非新加坡車輛須申請VEP

如果你開的不是新加坡車，注意啦，非新加坡註冊的私家車和摩托車必須持有效的外國車輛入境准證（VEP）才能入境我國。

仍持有效VEP的外國車主可在4月1日起可照常通關來新。

至於沒有VEP的外國車主，則可從到本周四（31日）開始到陸交局的OneMotoring網站提交申請。

三、馬國旅客須先下載合力追蹤

最後，也給準備來新加坡旅遊的馬國朋友作個提醒，出行前記得先下載新加坡版的「MySejahtera」——「合力追蹤」（Trace Together）。

無論你是新加坡人還是馬來西亞人，兩款APP在手，悠遊新馬就是小菜一碟啦！

最後，最最重要的當然是，千萬別忘了帶護照！

還有，隨時注意個人防疫，快樂出行，安全回家。

轉載請註明來源：獅城新聞