【收藏】新马边境4月1日重开，走路坐巴士或开车要有哪些准备

有意搭乘公共巴士入境马国的蚁粉，可持续关注最新宣布。 另外，先前提供VTL巴士服务的星运旅游（Transtar Travel）及汉达英达巴士公司（Causeway Link）现阶段已将VTL服务改为疫苗接种者旅游巴士（VTBS）服务。

公众仍可购买其车票往返两地。

川行新马两国的巴士服务可能不会在4月1日全面重启。（新明日报）

私家车

如果你打算开车进入马国，那下面几点请务必留意：

一、车子油缸得打满至少四分之三

这么说有点扫兴，毕竟“到JB打油”，不正是本地车主在边境宣布开放后内心的狂吼吗？

抱歉，疫情是改变了很多事，但不包括这项行之有年的规定哦！

所有从新加坡出发的本地车辆，无论是采用汽油、混合动力、天然气或柴油驱动的车辆，都必须在离境时确保油缸至少加到四分之三满。

不遵守规定者，可能会收到最高500元的罚款甚至被提控。当局也可能要求违规车辆在关卡U转，直到把油添至合格水平后才准许出关。

开车出国前，记得先打满四分之三油缸。（海峡时报）

二、确保路税和汽车保险仍有效

马国移民局有可能会检查车辆的路税及保险的有效性。

由于新加坡已不再使用纸本路税证，为了避免可能的麻烦，本地车主可到陆路交通局的OneMotoring网站打印路税相关文件。

同时，也别忘了在车上保留一份汽车保险的副本。

三、确保NETS现金卡或EZ-Link CEPAS有足够金额

本地车主必须确保NETS现金卡或EZ-Link CEPAS仍有足够余额支付出入境的相关费用。

本地私家车从新柔长堤的兀兰关卡离开新加坡的费用为0.80新元，回程无须付费。

第二通道的大士关卡则来回都有收费，根据不同时段，费率从1.10新元至2.10新元不等。

四、千万别拿起RON95的油嘴

根据马国法律，当地的RON95汽油享有政府补贴，因此外国注册车辆一律不准添加RON95汽油。

换言之，本地私家车空着的四分之一油缸，只能添RON97汽油和其他汽油或柴油，别添错了har！

新加坡车不能在马国添RON95汽油。黄色油嘴通常是RON95，切记别乱拿，否则分分钟像图中这台车在新马社交媒体爆红。（互联网）

五、备好一触即通卡或新马通行卡

本地私家车入境马国须缴纳一笔20令吉（6.45新元）的过路费。

马国的一触即通卡（Touch 'n Go card）的使用年限虽然是10年，但只要12个月未经使用就会失效。 考虑到新马陆路边境已经关闭两年之久，相信大部分本地私家车持有的一触即通卡恐怕都已失效。

因此入境前，本地车主务必先购买新的一触即通卡（Touch 'n Go card）或去年8月推出的新马通行卡”（EZ-Link x Touch 'n Go Motoring Card）。

综合本地媒体报道，上述两款卡片目前在本地各大零售商店几乎处于断货状态，预计4月起才会陆续补货。

但好消息是，马国政府已宣布边境开放首七天，即4月1日至7日，豁免新加坡注册车辆须缴付的20令吉（约6.45新元）过路费，以让本地车主趁这七天更新卡片，或为卡片充值。

新马通行卡拥有“一卡两用”的优点。（互联网）

六、注册车辆入境准证（Vehicle Entry Permit）

根据马国最新法律，包括新加坡车在内的外国车辆必须申请车辆入境准证（VEP）才能入境当地。

本地车主可到相关网站（https://vep.jpj.gov.my）注册VEP。

只有在收到通知领取并完成安装RFID识别标签后，才算完成上述程序。

但马国当局也表示，在等待安装RFID识别标签期间，本地私家车可暂时出示上网申请VEP后的确认信函（confirmation slip）作为证明。

七、先查看交通情况，免得塞在长长车龙

一般预料，新马边境4月1日开放后，“憋了”两年的人们肯定蜂拥而至。

如果不想浪费宝贵的时间，可在出发前透过一些实用网站，如陆交局的onemotoring和checkpoint.sg查看实时交通更新，再规划行程。

马来西亚 新加坡

一、填写新加坡入境卡（SG Arrival Card）

无论你是新加坡人或外国人，都必须在返回新加坡前的三天内上网填写新加坡入境卡（SG Arrival Card）。

所谓新加坡入境卡，就是过去所俗称的“白卡”，唯如今已全面由纸本改为电子版本。

民众可到移民与关卡局网站或下载“SG Arrival Card”手机应用程序填写，并备好电子版或印出纸本证明，返回我国时出示给移民局官员查看。

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