截稿较早,新加坡通报今日数据之后在此发布。
本期报道包括:
一、新加坡海陆空边境大开放
二、新马出入境要求和注意事项
二、时隔15天,ICU重症再现儿童病例
三、新加坡昨新增5起死亡病例,本波病死率维持在0.053%
四、普通输氧增至87人,47%已接种加强针
五、普通型病例降至532人,58%已接种加强针
新加坡海陆空边境大开放
今天(4月1日),新加坡开放海陆空边境。新马两国的陆路通行也几乎全面恢复。
在凌晨十二点的时候,关卡前已排起长长车队。
(凌晨十二点的兀兰关卡前)
更有不少人选择徒步走过关卡回家,场面十分壮观。据新加坡移民局,截至今早7点为止已有超过1万1000人通关。
新加坡开放边境 - 海陆
马来西亚在2020年3月18日宣布封锁边境。
马国宣布“封国”后,启动出入境限制,包括关闭所有通往新加坡的关卡,除了蔬果贸易等必要领域,不许通关。后来,两国陆续开通各种跨境便利,但总是有各种约束如检测、隔离。
(新马边境封关之后,新马长堤空无一人)
今早,《新加坡眼》前线记者跟随170A路巴士,来到通往马来西亚柔佛新山的兀兰关卡。
一路上,170A路很快就挤满了乘客,有轻装上路的,也有拖着行李箱的,主要是回马来西亚探亲的新加坡居民,包括不少马国务工人员。
在兀兰关卡,一辆辆的巴士载来一车车的旅客,下了车之后,鱼贯向兀兰关卡走去。两年前,不少人为了赶在“封国”前进新加坡,受不了堵车,在高速公路上拖着行李徒步入境,两年后的今天,人们在心理上习惯了病毒的存在,适应新常态下的生活,如果两年前是惊慌和焦虑,两年后的今天是欣慰和从容。
今天,也有一些大马人越过边界,前来新加坡务工。过两周是复活节长周末,相信会有不少新加坡居民自驾前往大马度假。这类双向人员流动肯定会越来越频密,就如新加坡总理李显龙所说,我们要敬畏病毒,但不能被它吓倒,我们必须尽可能维持正常生产生活。
新加坡开放边境 - 航空
受疫情冲击最大的行业之一航空业,在过去两年也近乎陷入停滞。新加坡樟宜机场在疫情前是世界最繁忙的机场之一,每80秒就有一架飞机起降。疫情前一年就接待超6000万人次的旅客。在20年却变得空荡荡。
(曾经找地方停都费劲的机场送站口,20年时大部分时候只有零零星星几辆车。)
(无数闲置的、排得整整齐齐的手推车)
两年后的现在,从2022年4月1日起,只要是已接种疫苗的国际旅客,行前检测阴性,入境新加坡直接免检测、免隔离。
从2021年9月起,新加坡就已启动“已接种旅客通道VTL“。今天启动的VTF则更进一步开放,相信新加坡会逐步恢复航空枢纽的地位。
新马出入境要求和注意事项
今天 (4月1日) 起,新加坡与马来西亚将互开陆路边境,允许所有接种冠病疫苗的民众自由往返,无需隔离、检测以及额外申请。
入境新加坡和马来西亚具体都有哪些要求和注意事项呢?欢迎收藏以下攻略:
新加坡陆路入境要求:
1. 护照必须有>6个月的有效期
2.必须下载并在新加坡的合力追踪软件登记信息 (Tracetogether)
3.入境的3天前需填写,提交入境卡
4.完整的接种世界卫生组织认可的疫苗。若疫苗在新加坡以外的地区接种,则需在入境卡上注明且上载疫苗接种电子证书。即可在合力追踪软件上获得为期30天的疫苗接种证明。
5.外国车辆入境新加坡必须取得有效的VEP或自动通关卡 (可以在陆交局网站申请)
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