新加坡跟馬來西亞開通疫苗接種者通道(VTL)以後,因疫情滯留在兩地的人都瘋狂了!
按計劃,新馬的免隔離航班應該是在11月29日起,每天6班。
但現在具體細節還沒公布,就已有人怕買不到票,先下手為強!
來源:8視界
心急買票結果買錯需隔離
本地或現“大馬員工請假潮”
這次新馬VTL暫時只開通了新加坡飛吉隆坡的航班。
免隔離互通的消息發出後,據旅遊平台Expedia統計,頓時新加坡跟吉隆坡往返航班的搜索量暴增17倍。
吉隆坡的酒店住宿搜索量增加60%。
來源:expedia
不僅如此,心急買票的情況也有出現。
本地一名游泳教練就是吉隆坡人,疫情來了以後可能就沒有回過家。在新馬互開當天,他知道消息後馬上就買了機票。
然鵝,照規定VTL的航班不是隨便哪一架都可以,是有固定航班的。
而這個教練訂到的是捷星航空機票,花了168新幣。
訂好了機票才知道,哦定錯了,而且捷星航空最為VTL運行航司的可能性也比較低。
所以相當於他就是定錯了票。訂到的這張就算按時起飛也是要履行隔離期。
不過這個教練倒是不很在意這個。
他表示就算168新幣追不回來,等官宣了VTL航班還是會照定不誤。
不止是買錯機票的, 現在航班細節還未公布的時候,很多在新的大馬員工身未動,心已飛。
據本地一些企業老闆透露,很多公司的大馬籍員工都在陸陸續續請假。
因為他們至少都是2年沒有回過家的,這次免隔離航班一開,人就真坐不住了。
來源:the poor traveler
不過,不是所有人的最終目的地都是吉隆坡。
飛到吉隆坡以後,還得跨洲回家,來來回回都是大把時間。
有人就擔心:
“從吉隆坡去到柔佛還是需要跨州,還是需要一點時間,跨州你又接觸的人更多,目前沒有這麼理想,不知道那一些航班是VTL ,現在只可以看一下價格,希望到時候不要太貴, 如果太貴可能也需要放棄這個計劃。”
不少網友在開心以後,隨之而來的就是擔心。
網友擔心:機票貴?航班少?
比如,現在建議還是等,別急著買票,先等細節出來。
但是有很大幾率,因為VTL開通,機酒價格都會上漲。
還有的大馬小夥伴在各種糾結,比如假期也是很貴的。
也有人覺得VTL可以先給那些著急的人。
不急的人就等陸路互通再去也挺好。但是陸路什麼時候互開呢?有人猜測明年1月。
所以從大家的觀點來看,現在的問題就在於細節未出。
大家不清楚情況,顧慮重重:
機票可能會很搶手,買不到;
機票可能會非常貴,花不起這個錢;
公司不好拿假,回家來回一周又感覺太緊張。。。
此外,不僅是回家的一波人在擔心。
人力主要聘請大馬員工的公司也在擔心。
大馬員工想回家,個別或現“請假潮”
為了應對即將可能到來的大馬員工請假潮。
人力以馬來西亞籍為主的公司不得不做出後備安排,比如每家分店的大馬員工,輪流回家一禮拜。
還得公司老員工才有優先權,或者是家裡有孩子的也會相對下優先考慮。
航班緊張不緊張,目前得看航班趟次以及盯著這條線的人到底有多少。
從航班趟次來看,往返新加坡和吉隆坡的, 目前新航每周18趟,酷航7趟。
馬航也打算將現有的每周2趟,增加到每天1趟。
其次是想要來回新馬免隔離的人有多少。
去年3月新馬邊境關閉之前,兩國約有50萬人每天穿越新加坡和柔佛之間的陸地關卡。
疫情爆發後,邊境關門。據不完全統計,新加坡目前至少有數十萬大馬人。
來源:mothership
當然不是全部人都會選在這時回家,但基數大,猜想想回家的人也不會少。
除了要回家的,可能想要去大馬旅遊的人也不少。畢竟距離近,費時短,不用跨洋飛其他國家。
此外,新馬先開通VTL通道,同樣也是為了國際旅遊做準備。
尤其是馬來西亞,近期又表示在新馬互通以後,國際旅客只要在新加坡逗留14天就能入境馬來西亞。
這就意味著,國際旅客可以先到新加坡玩兩周,再到馬來西亞玩幾天。
除了時間,其餘可能幾乎跟疫情前的安排差不多。新馬旅遊又要火火熱熱開啟了。
只不過遊客訪問量也許比不上疫情前,因為早期新馬遊客的主力軍可能多數是中國遊客。
現在中國出來,回去還得履行14、21、28天隔離期。想想也知道划不來,更別提現在提倡沒必要不出國/不回國。
不過新馬互開,也是給在新的小夥伴多了一種旅遊選擇。
現在新馬陸路通道也在探討中,估計等陸路通道開通了,來回新馬的人數會達到疫情下的高峰。
到時的陣仗,大家可以參考去年大馬封城前夜。。。
來源:海峽時報
當時,數十萬在新務工的馬來西亞人 趕在馬國封城前,以摩托車、汽車、徒步等方法進入新加坡境內,上演了一波人口大遷徙。
新柔長堤史無前例地 擁堵不堪。
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{nextpage}還記得當時很多大馬員工好不容易進入了新加坡, 但沒有找到住宿的地方。 頭兩天兀蘭地鐵站甚至 出現了“露宿街頭者”。
圖源:today
好在後來新加坡政府 臨時改造一些地方成宿舍,才讓部分大馬務工人員免遭露宿。
圖源:網絡公民
一晃眼,一年多過去。
椰友們,如果新馬VTL航班開了,你們會去嗎?或者是更期待陸路通道開放呢?
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