熔斷令!
又來啦!
中國民航局再次發布熔斷指令!新加坡飛中國的航班又雙叒熔斷了!
不過,島上不少小夥伴對此還是很平靜,畢竟新加坡每天確診病例3000+,且被島上不少網友吐槽實際更多,都在遮遮掩掩...
這樣的現狀下,不熔斷反而不正常啦???
(圖:來源自網絡)
根據中國民航局的通告:
新加坡酷虎航空有限公司10月26日入境的TR116航班(新加坡至鄭州)確診新冠肺炎旅客7例,鑒於該航班系TR138航班的獎勵航班(TR116/117航班已自11月8日起因航班熔斷而取消),自11月22日起,繼續暫停TR138航班(新加坡至天津)運行2班;
10月28日入境的TR120航班(新加坡至武漢)確診新冠肺炎旅客6例,鑒於該航班系TR180航班的獎勵航班(TR120/121航班已自11月1日起因航班熔斷而取消),自11月15日起,繼續暫停TR180航班運行2班,因TR180航班為涉南京航班,實際已暫停運行。
(圖:來源自網絡)
10月26日,第一次熔斷停了武漢跟南京。
11月1日,第二次熔斷停了鄭州跟天津
11月11日,第三次熔斷,天津跟南京不能恢復原熔斷航班。
還真是又雙叒...
(圖:來源自網絡)
原航班熔斷以後,如果相關航班(如獎勵航班)繼續出現確診病例。那麼獎勵航班取消,原航班的熔斷期限也會加長!
航空公司單一入境航班確診旅客人數達到5例的,自航班入境的第四周起,暫停該航班運行2周,並取消獎勵航班。
如果人數達10例,那麼自航班入境的第四周起暫停該航班運行4周,並取消獎勵航班。
如連續兩班確診旅客人數分別達到10例的,當周立即熔斷,累計暫停運行8周。
也就是說,一趟航班在連續兩次都出現確診病例5個以上的情況下,有可能會被斷航一個月。
哈...
哈哈...
哈哈哈...
(圖:來源自網絡)
回國...
「與病毒共存」...
遙遙無期!
對此!各位看官怎麼看?
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