昨天（16日），新加坡新增2069起2019冠狀病毒確診病例，累計病例突破24萬起，每周感染增長率為0.88。
社區病例報2021起，客工宿舍病例有43起，輸入型病例則有五起。
每周感染增長率則下跌至0.88。
在社區病例中，有355起是60歲或以上的年長者。
病例總數累計24萬1341起。
再有18個名患者病逝，累計死亡病例達612起。
18人也追平新加坡在10月底寫下的單日新高。新增死亡病例的年齡介於67歲到95歲，所有死者都有潛在病症。
（圖:來源自網絡）
68人病危
昨天，共有2361人出院，包括363名60歲或以上的年長者。
目前仍有1501人需要住院，普通病房有234人需要氧氣供給，54人因情況不穩而送入加護病房接受密切觀察，68人病危，目前在加護病房插管，加護病房整體使用率是63.3%。
在過去28天的8萬6443起確診病例當中，98.7%沒有症狀或只有輕微症狀，0.8%住在普通病房但需氧氣供給，0.3%住進加護病房，0.2%病逝。
截至12日，完成疫苗接種的人口比率維持在85%，86%人口則接種了至少一劑，已接種追加劑的人口增加至21%。
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一療養院疫情突然反彈
原本情況已趨穩的柏蘭夷村彩虹療養院，突然出現數十起新病例，使累計病例飆升到63起。
柏蘭夷村彩虹療養院的新增病例，從前一天只有一起，一口氣增加到周二的25起。目前累計的63起病例，都屬職員和住戶之間傳播，其中染病職員共兩人，至於染病住戶則有61人。
在其他目前仍列於衛生部名單的三個大型感染群，宏茂橋工藝教育學院的凱佩琳幼兒園新增四起病例，累計病例達16起。當中一人是職員，11人是學生，還有四人為同住者。
兀蘭林景Iman Childcare幼兒園也一樣出現了四起新病例，累計病例32起，六人是職員，21人是學生，五人是同住者。
柏蘭夷村德教萬緣福利院則出現一起新病例，累計病例103起，一人是職員，102人是住戶。
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施打了超過995萬劑冠病信使核糖核酸疫苗
截至上個月底，新加坡施打了超過995萬劑2019冠狀病毒信使核糖核酸疫苗。
目前，共收到1萬3334起出現不良反應的通報，其中634起或0.006%屬於嚴重不良反應。
常見的不良反應包括：過敏、頭暈、呼吸急促、胸悶不適、心悸、注射部位腫痛和發燒。這些情況一般會在幾天內消退。
常見的嚴重不良反應，則包括過敏性反應。
另外，12到18歲群體中較常見的不良反應包括：起疹子、蕁麻疹、血管性水腫、胸悶不適、呼吸急促、發燒和頭暈。
也發現了一些罕見的不良反應，例如30歲及以下的年輕男性患有心肌炎和心包炎，以及面部神經麻痹。
另外，總共施打了20萬6000多劑中國科興疫苗。其中，有171起跟接種相關的不良反應通報，當中14起或0.007%屬於嚴重不良反應。
也施打了4萬8000多劑中國國藥疫苗，其中17起疑似不良反應通報跟這款疫苗有關。
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已為85萬4268名居民接種了冠病疫苗追加劑
截至上個月底，共有85萬4268名居民接種了2019冠狀病毒疫苗追加劑，其中200人出現不良反應，占0.02%。
出現嚴重不良反應的通報則有10起，占0.001%。
接種追加劑後的常見不良反應包括：起疹子、血管性水腫、胸口不適、心悸、呼吸急促、發燒、疲弱和頭暈。
至於嚴重不良反應則包括：心肌炎、痙攣、血凝塊、血小板計數降低、高血容量症和血管性水腫。
由於新加坡從9月15日起才開始施打追加劑，因此會繼續緊密觀察這類不良反應個案。
目前，新加坡只批准施打輝瑞-BioNTech和莫德納疫苗作為追加劑。
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將為外籍海員提供額外1萬2000劑疫苗
新加坡在海員疫苗接種計劃下，將為外籍海員提供額外1萬2000劑2019冠狀病毒疫苗。
新加坡航運協會（SSA）和新加坡海事與港務管理局等機構發表聯合文告指出，從15日起，進入海員疫苗接種計劃（SEAVAX）的下一個階段，為那些在新加坡靠岸的遠洋船舶海員，以及在新加坡簽到的海員提供至少1萬2000劑疫苗。這項工作將由航運三方聯盟復原（STAR）工作小組負責。此階段將一直進行到明年6月30日。
從今年4月起，在海空接種活動（Sea-Air Vaccination Exercise，簡稱SAVE）下，為常駐新加坡的外籍海員接種冠病疫苗，並且在海員疫苗接種計劃（SEAVAX）下，從8月開始為非常駐的外籍海員注射疫苗。
所有在新加坡港口靠岸或上船的船員，都能夠自費接種冠病疫苗和追加劑。截至目前，超過8000名外籍海員已在新加坡接種至少一劑冠病疫苗，其中90%已經完成接種。這包括約5200名在本地港口運輸船上工作的外籍海員，以及2860名在遊輪、區域渡輪、遊艇、漁船及補給船上工作的外籍海員。
根據SEAVAX計劃，符合資格的外籍海員可自願選擇是否要接種疫苗，而公司或個人必須準備為疫苗接種服務付費。
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同戶五人堂食後，咖啡店須僱人檢查食客住址
本月底，能實施疫苗接種差異化安全管理措施的小販中心和咖啡店，可允許同住並已完成疫苗接種的食客，五人同桌堂食。
國家環境局和市鎮理事會將負責為小販中心檢查食客住址，咖啡店業者須自費請人把關。
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{nextpage}咖啡店一般設有戶外和室內座位，若要實施疫苗接種差異化安全管理措施就得分成兩區，並增聘兩人在入口把關。
據悉，一人的月薪約2000元，咖啡店需要兩班人手，成本將上揚8000元。
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南大研究：冠病期間全球主要國際港口污染物排放量顯著增加
南洋理工大學的研究人員發現：2019冠狀病毒疫情期間，全球主要國際港口的污染物排放量顯著增加。
南大研究小組對新加坡港口、美國洛杉磯港和加利福尼亞長灘港，以及德國漢堡港展開調查。
結果發現：新加坡港口在冠病期間，污染物排放量增加超過一倍。而四個港口的平均污染物排放量，也增加了79%。
研究小組認為，疫情導致港口運作和船舶裝卸的時間都延長，貨船逗留港口的時間更久，污染物排放量因此增加。
其中，貨櫃船和干散貨船的污染物排放量增加最顯著，跟疫情前相比，分別增加了94%和142%。
這項研究結果同美國宇航局地球觀測站早前公布的報告有出入。有關報告指出，冠病促使工業和人類活動停止，以致空氣污染普遍降低。
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新韓疫苗接種者旅遊通道計劃開通
新加坡和韓國的疫苗接種者旅遊通道計劃開通後，新航首趟航班昨天早上8點05分從新加坡起飛，三個旅行團旅客浩浩蕩蕩出發，展開兩年來的首次出國之旅。
今天清晨4點多，準備到韓國旅行的新加坡旅客陸續抵達樟宜機場第三搭客大廈，準備乘搭新航首趟飛往韓國的免隔離班機。
時隔約兩年再次出國旅行，不少人難掩興奮之情。」
按照疫苗接種者旅遊通道計劃的安排，旅客全程必須進行至少四次冠病檢測。當中包括出發前的72小時內，到衛生部認可的診所進行聚合酶鏈式反應檢測。
旅客辦理完登機手續將拿到一張藍卡，方便仁川國際機場職員辨認通過旅遊通道入境韓國的旅客。
新常態下旅行程序也大不同，到了仁川國際機場還必須進行另外一次的冠病檢測。換句話說在還沒旅遊之前就已經進行了兩次冠病檢測。
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