那麼，為何會先選這些目的地？這21條VTL到底能為本地旅遊業帶來什麼樣的幫助？
錢和人。
紅螞蟻有注意到，已和我國開展VTL的國家幾乎都是本地過去的旅遊大戶。
一、為本地貢獻最多旅遊收入的國家，過半已列入VTL 根據新加坡旅遊局2019年（即冠病疫情暴發前一年）的數據，為本地帶來最多旅遊收入的22個來源國當中，有13個國家已和新加坡開通VTL。
它們包括：印尼、印度、澳洲、美國、馬來西亞、韓國、英國、德國、法國、瑞士、加拿大、義大利以及荷蘭。
尚未展開VTL的國家地區則包括：中國大陸、日本、菲律賓、越南、泰國、香港、台灣、紐西蘭及南非。
排在前三名的國家中，分列第二和第三的印度尼西亞和印度將從11月29日起和我國展開VTL。
近幾年成為本地旅遊最大收入來源的中國大陸由於仍在施行清零政策，因此短期內預計不會與我國開通免隔離的旅遊通道。
印尼和印度在2019年為本地旅遊業帶來的收入分別占了總數的11.1%和5.9%。
值得一提的是，印度今年稍早時候暴發第二波疫情的慘況仍讓不少本地民眾心有餘悸，當政府宣布將和該國展開VTL後，不意外地引發了極大的反彈。
事實上，印度的情況已趨於平穩，過去七天，當地的平均病毒傳染率，約為每10萬人口中有5人。相較之下，新加坡則是每10萬人口中有300人。
這20個國家在2019年入境本地的旅客人數，占所有旅客人數的54%。印尼和印度當年入境本地的旅客人數分別達到311萬和142萬人次，僅次於中國的363萬人次。
其餘已和本地展開VTL，且在2019年入境本地人次較高的國家還包括馬來西亞（122萬，不含陸路）、澳洲（114萬）、美國（73萬）、韓國（65萬）及英國（61萬）。
（資料來源：新加坡旅遊局，製圖：紅螞蟻）三、與我國展開VTL的國家過去占零售、酒店住宿等旅遊收入的三到四成 與旅遊相關的行業還包括零售業、酒店業和餐飲業。
前文有提到本地旅遊收入主要的22個來源國當中，有13個國家已和我國開通VTL。
根據2019年數據，本地56億新元的遊客購物收入，上述13國就占了32.9%。
55億新元的住宿收入，這13國更貢獻了元其中的49.5%。
另外，同年餐飲業進帳的25億新元收入當中，上述13國也占了46.4%。
旅遊相關產業，如酒店業、零售業及餐飲業都遭受了一定程度的打擊，復甦腳步也相對其他領域來得緩慢。
去年1月至今年10月20日，旅遊業有4373名員工被裁退，當中58％為新加坡人。
同時，相較以往的八成住客率，本地酒店業去年的住客率僅有56.8%，遠低於2019年的86.9%。
從過往的旅遊數據可以發現，目前新加坡開通VTL的21個國家當中，大部份都是我國在疫情前的旅遊大戶。
儘管目前實施的VTL仍有每日入境人數的配額限制，但跨出去的這一小步，對於已長期陷入水深火熱的旅遊相關行業未嘗不是久旱逢甘露。
日前新航就表示，隨著VTL陸續展開，該集團在10月份的客運量已恢復到了疫情前的34%。
雖然民眾對於我國向外開放的做法褒貶不一，但在兼顧公共衛生安全與經濟考量下，與這些過去為本地貢獻不少旅遊收入的國家展開VTL，已成為我國邁向與病毒共存的必經之路。