疫情暴發以來，德士車龍的景象已不再。（檔案照）

樟宜機場推出獎勵計劃，鼓勵德士司機去載客，超過500趟還送大獎588元（約1825令吉），不過受訪司機表示，疫情間少遊客，漲附加費更實際。

《新明日報》報導，為鼓勵更多德士司機到機場載客，樟宜機場從本月19日至明年1月7日，推出獎勵計劃，讓德士司機在這七周內到機場載客累積趟數，即可獲得現金獎勵。

滿500趟獎588元

根據獎勵計劃，只要德士司機在這期間到機場載客，超過500趟便能獲得588元（約1825令吉）的獎勵金，超過400趟可獲得388元（約1200令吉），超過350趟可獲得288元（約890令吉），超過250趟則獲得188元（580令吉）的獎勵。

該計劃推出後在網上引起德士司機的熱議，不少受訪德士司機認為，計劃不切實際，難以達到目標。

司機：航班不多不特地去

陳先生（59歲）就說，他的住家位於北部，每個月大約只到機場載客一兩次，除非剛好經過，否則不會特地前往機場載客。

「因疫情關係，每天抵達新加坡的航班也不多，而且每趟航班的乘客也減少，一些乘客會選擇乘搭私召車，沒必要的話，我不會特地去機場。」

何國光（61歲）認為，即使大獎是588元（約1825令吉），但除以500趟，每趟車程所獲得獎勵大約也1元（約3令吉10仙），十分不划算。

「我認為漲附加費更實際，目前到機場載客所得的附加費介於3元（約9令吉30仙）至5元（約15令吉50仙），如果調高附加費，每趟車程能賺得更多，相信能吸引更多司機到機場載客。」

德士私召車可載超過兩人

新加坡陸路交通管理局今早透過臉書宣布，明日起德士和私召車可載送的乘客限制，從兩名增加至五名。

同時，拼車服務如GrabHitch和RydePool也可重新恢復。載送友人、同事或家屬等不涉及金錢交易的拼車，只要遵守五人規定都能進行，但通過Telegram等平台安排的拼車服務，仍屬於違法行為。

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