明早（11月25日）你會調好鬧鐘，起床搶巴士車票嗎？

相信這是許多情牽長堤對岸近20個月的新馬民眾，在今天午後問候彼此的話語。

千呼萬喚始出來的新馬陸路疫苗接種者旅遊走廊（VTL）終於敲定在下周一（11月29日）正式啟動，與飛往吉隆坡的航空通道同步開放，讓等了又等的思鄉遊子喜悅萬分。

由於出行前都須上網預訂指定短程巴士車票方可免隔離越境，不少有意出行者已決定在明早8點開票時，第一時間「拼手速」搶票，所以才有了開頭這句問候語。

往返長堤具體條件和手續究竟如何？來臨農曆新年會否因搶不到票而無法越堤？紅螞蟻匯總了官方資料以及貿工部答疑，為蟻粉列點整理出以下攻略：

1. 新馬陸路VTL開放給哪些人？

• 入境國的公民、永久居民和長期證件持有者（新加坡為工作準證、S准證、就業准證、學生准證、長期探訪准證）
• 已完成接種疫苗者（未接種的12歲或以下孩童須由一名接種成人陪同）
• 出發前病毒檢測必須呈陰性
• 乘搭指定短程巴士
• 過去14天在馬國、新加坡、其它VTL國家，或在風險級別第一類別國家或地區逗留

從兀蘭海濱公園遙望對岸柔佛新山。（聯合早報）2. 巴士先行，下一步火車，私家車還得再等等 為了管控越堤人流量，同時減少病毒傳播的風險，陸路VTL開放初期，每天只允許最多2880名旅客（新馬單方向分別為1440名旅客）通過兩家指定短程巴士越過長堤。

• 馬國漢達英達巴士公司（Causeway Link）的CW2巴士：新山拉慶中央巴士總站 新加坡奎因街巴士總站
• 新加坡星運旅遊（Transtar）巴士：兀蘭巴士臨時轉換站 新山拉慶中央巴士總站

兩家巴士業者各提供32趟往返服務，載送時間從上午7時30分至晚上9時30分，每隔30分鐘發車。 

那些蠢蠢欲動想自駕或步行通關的人，即使獲准入境也須依據現有邊境管制政策，履行七天居家隔離通知，不能走VTL渠道。

貿工部長顏金勇。（貿工部記者會視頻截圖）貿工部長顏金勇今午回復媒體詢問時指出，兩國下一步可考慮讓旅客搭乘短程的KTM火車，但短期內不大可能允許私家車在VTL計劃下往來。

「私家車有更多考量，我們不知道車裡面有多少人，日後應該需要通過登記系統來有效控制人流量。」

3. 入境新加坡檢測一次，入境馬國檢測兩次

• 新加坡 新山：出發前兩天，接受PCR檢測或由專人進行ART檢測；抵達拉慶中央巴士總站後，還須現場進行一次ART檢測。
• 新山 新加坡：只須在出發前兩天，接受PCR檢測或由專人進行ART檢測。

檢測結果呈陰者方可出行，2歲或以下孩童可豁免檢測。

顏金勇表示，入境我國的檢測程序是在與衛生部討論後作出決定的。從公共衛生角度來看，考慮到兩地目前疫情較穩定，當局認為入境新加坡沒必要重複檢驗。

• 馬國檢測中心一覽：https://go.gov.sg/msia-testcentres
• 新加坡檢測中心一覽：https://go.gov.sg/spore-testcentres

4. 11月25日8點開賣巴士車票 其中一家提供指定短程巴士服務的漢達英達巴士公司（Causeway Link）。（聯合早報）指定短程巴士車票只能上網購買，明早（11月25日）8時開放售票。有意出行者最遲須在出發三天前購票，最早可在出發前30天購票。

換句話說，明早的巴士票只開賣到12月25日。明年農曆新年的巴士票要等到12月底才會釋出。

單程成人車票售價15元、兒童8元，由馬國發車入境新加坡的單程車票則是成人20令吉、兒童10令吉。購票網站如下：

• 漢達英達巴士公司（Causeway Link）：https://www.causewaylink.com.my
• 星運旅遊（Transtar）：https://transtar.travel

5. 入境新加坡需準備的步驟

• 規划行程前：確保已完成疫苗接種，準備好附帶QR碼的疫苗接種證書（未接種的12歲或以下孩童可豁免）
• 出發前至少三天：上網購買指定巴士車票、長期證件持有者須申請疫苗接種者旅遊通行證（VTP）
• 出發前三天內：上網提交電子入境卡（SG Arrival Card）
• 出發前兩天內：接受PCR檢測或由專人進行的ART檢測，檢測報告須以英文書寫
• 提前備好以下文件：護照、疫苗接種證書、VTP證明（新加坡公民和永久居民除外）、陸路VTL巴士車票、PCR或ART的陰性檢測結果、已填妥的電子入境卡
• 溫馨提醒：記得提前至少一小時到新山拉慶中央巴士總站
• 抵達新加坡後下載合力追蹤手機APP

兀蘭關卡。（貿工部）6. 春節前夕需求大增，會否讓更多人過境？ 疫情暴發前，每逢佳節新柔長堤都會堵車，交通嚴重癱瘓。

來臨的農曆新年，不少在馬國有親友的本地人以及馬國遊子，肯定期盼返鄉團聚，過境需求預料增加。

顏金勇坦言：

「我們必須根據當時的疫情局勢，來循序漸進地增加陸路VTL的人數。若情況穩定，就可開放給更多人過境，往返於新馬兩地。」

每逢佳節新柔長堤都會排起長長車龍。（每日新聞）他今午與馬國貿工部高級部長阿茲敏進行視頻對話後，一致希望在未來逐步擴大陸路VTL計劃，包括開放一般旅遊。

「請大家耐心等候。我知道很多新加坡人，包括在座的各位，都很想與你們在馬來西亞的家人、愛人或朋友見面，而且很多目前在馬來西亞的新加坡人也想回國，但我還是要呼籲你們耐心一些。」

言下之意，雙方知道人民需求，也有意在疫情維穩下擴大人流量，但還需時間安全漸進式地放寬。

蟻粉大可不必著急，巴士票最早在出發前30天開賣，農曆新年在明年2月1日，還有一些時間。

7. 長堤不大可能恢復以往鬧哄哄的景象 疫情暴發前，新柔陸路關卡每日動輒30萬人次往來的景象，很長一段時間不太可能重現。那些想每日往返兩國工作的越堤族，短期內可以打消這個念頭了。

疫情前每天騎著摩托車入境我國工作的越堤族。（海峽時報）顏金勇表示，新馬兩國每周將檢討是否能放寬人數限制，也同意逐步放寬陸路VTL計劃。

「我們已經商討過，目前不可能回到疫情前每天超過10萬人越過長堤的情況，我們應該需要一點時間才能恢復這個情況。我們會繼續觀察兩國疫情情況是否穩定，才能陸續為更多旅客開放。」