定啦！

新加坡和馬來西亞之間的陸路疫苗接種者旅遊通道VTL確定這個月29日、也就是下星期一同航空VTL同步啟動，目前只限通過新柔長堤。

新加坡總理公署發表文告說，這將進一步恢復兩國之間的聯繫。

（圖:來源自網絡）

新馬陸路VTL啟動首階段，將開放讓兩國各自的公民、永久居民或長期准證持有者，搭乘指定巴士入境，以便優先讓在彼岸工作的人回國探親。

目標是開始逐步擴大新馬陸路VTL，以涵蓋更多旅客，包括一般遊客，同時會把公共衛生情況考慮在內。兩國接著也將著手重開大士第二通道。連同新隆之間的航空VTL，這將加強兩國以及人民之間的緊密社會經濟聯繫。

新柔長堤在疫情暴發前是全球最繁忙的陸路邊境關卡之一。許多在新馬工作的人士已經好幾個月，沒能見到他們的家人。新馬VTL啟動後，將能讓他們回國與家人團聚。新馬審慎啟動陸路VTL，以便計劃可以順利推行。

今天早上8點起發售車票。

新加坡指定巴士由星運旅遊（Transtar）和漢達英達Causeway Link負責營運。

兩家公司的巴士服務在新山的終站都是拉慶中央車站。

星運旅遊巴士在新加坡的終站，則是兀蘭臨時巴士轉換站。

漢達英達則是奎因街巴士總站。

兩家公司每天將各有32趟往返新馬的巴士服務。每趟巴士每次的載客量最多是45人。

使用新馬陸路VTL的人士必須在出發的至少3天前，到兩家公司的網站購買車票。車票會在出發日期的30天前開始發售。

星運旅遊的網址是：https://transtar.travel

漢達英達的網址是：https://www.causewaylink.com.my

（圖:來源自網絡）

目前，只允許新加坡公民、永久居民或持有本地發出的長期證件持有人，搭乘指定巴士入境新加坡。

總理公署公布相關詳情時說，至於原則上獲批准、由新加坡發出的長期證件和短期探訪證的持有人，目前不符合資格。

此外，通過陸路VTL入境新加坡的人，過去14天必須在馬國、同新加坡啟動VTL的國家、或被新加坡列為第一類別的國家或地區逗留。

在出發到新加坡前的兩天內，必須接受冠病抗原快速檢測或聚合酶鏈反應檢測PCR，並且結果呈陰性。

有關檢測必須在受馬國認可的實驗室或中心進行。兩歲及以下孩童則無需檢測。

此外，入境者抵境時也必須出示受新加坡認可、已完成接種疫苗的電子證明。未接種疫苗的12歲及以下孩童，只要在一名已完成接種疫苗的人陪同下，就能通過陸路VTL入境。

交通方面，入境者必須搭乘由星運旅遊（Transtar Travel）以及漢達英達Causeway Link營運的指定巴士，往返兩地。

如果使用其他方式如私人交通或步行入境，他們必須遵守現行的邊境管制措施，履行7天的居家通知。

所有入境者也必須在抵境的3天前，提交新加坡抵境卡和電子健康申報表。

（圖:來源自網絡）

在嚴格的措施，不少人也被拒之邊境外...

「很失望，我一直想到新加坡探望兒子，然而由於目前陸路VTL只限新加坡公民、永久居民和長期證件持有者，我不符合條件而無法來新。」

「沒辦法，我的女兒叫我再等等吧，我三個女婿和兩個女兒都在新加坡，外孫現在都十個月大了，每天都是通過視頻通話和他們聯絡。」

「最擔心的事情還是發生了，限制的條件太多啦，對我沒有一點作用」

「雖然自己很想家，但是會先看看情況，因為我已留在新加坡超過600天，還是等待12月中視情況再返馬。」

「我覺得還是先再觀察三個月，因為仍搞不清楚通關細節。」

（圖:來源自網絡）

不過，新加坡貿工部長顏金勇說，新加坡和馬來西亞政府會每個星期檢討情況，探討是否能增加可通過新馬陸路疫苗接種者旅遊通道VTL通關的人數。

新加坡和馬來西亞都會謹慎地逐步擴大陸路VTL計劃。如果冠病疫情穩定，會探討是否能每星期增加陸路VTL的通關人數。

會率先讓人們搭乘指定巴士通關是因為他們能更好地控制人數和觀察情況。

因為每一趟巴士有固定的座位，也需要旅遊者去訂巴士的票，這樣就知道誰過境，和多少人過來。下一步要考慮的可能是通過火車來過境。私人汽車過境要考慮的問題可能比較多一點，所以可能需要設立一個登記處讓他們登記，看誰要過境。這樣才能夠有效控制人流量。

（圖:來源自網絡）

對此！各位看官怎麼看？

如果您對內容喜歡，期待您的轉發，也請您在評論區內留下箴言互動！謝謝！

本文素材,觀點及部分內容來源於網絡,如果您認為侵犯您的權益請聯絡我們及時刪除和修正。